Le Motul Chain Lube Road est probablement le lubrifiant chaîne moto le plus vendu en France. Avec une note de 4.8/5 sur Amazon, il fait l'unanimité. Mais mérite-t-il vraiment sa réputation ? On l'a testé sur plusieurs milliers de kilomètres.
Caractéristiques
- Aérosol incolore : ne tache pas la jante
- Compatible chaînes O-Ring, X-Ring et Z-Ring
- Résiste aux hautes vitesses et aux intempéries
- Formule anti-projections
- Contenance : 400ml
Application
La buse directionnelle permet une application précise sur la face interne des maillons. Le produit est fluide à l'application puis se fige en un film protecteur après quelques minutes. Pas de projections excessives si on respecte la distance recommandée de 15-20cm.
Tenue dans le temps
C'est le point fort du Motul Road : la tenue est excellente. En conditions sèches, on peut facilement rouler 600 à 800 km avant de devoir re-lubrifier. Sous la pluie, la protection diminue mais reste acceptable sur 200-300 km. Bien supérieur aux lubrifiants d'entrée de gamme.
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Conclusion
Le Motul Chain Lube Road mérite sa réputation. Application facile, tenue longue durée, incolore et prix raisonnable. C'est le lubrifiant chaîne que l'on recommande pour un usage routier quotidien. À 12,58€ les 400ml, le rapport qualité-prix est imbattable.
FAQ
Faut-il nettoyer la chaîne avant d'appliquer le Motul ?
Idéalement oui, avec un nettoyant chaîne pour retirer l'ancien lubrifiant et les saletés. Cela améliore l'adhérence du nouveau produit.
Quelle différence avec le Motul Factory Line (blanc) ?
Le Road est incolore et conçu pour la route (tenue longue durée). Le Factory Line est blanc, visible, et optimisé pour la compétition (adhérence maximale mais tenue plus courte).
